电动汽车后期保养太贵怎么办

今天给大家分享电动汽车后期保养太贵怎么办，其中也会对电动汽车保养一般做什么项目的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、纯电动汽车该如何保养?
• 2、车子保养太贵?这些保养方法省钱又省心
• 3、电动汽车怎么保养?这些保养知识要知道!
• 4、汽车保养太花钱?牢记这几点费用省下一半

纯电动汽车该如何保养?

1、可以看的出，新能源车保养这块，除了电池问题，其余的部分经济性优于燃油车。混动汽车保养相对复杂，混合动力车型都要2套动力系统，这就像是电动汽车和燃油汽车的综合体。在保养的时候，要进行的项目也是复杂了很多，基本上就是纯电动汽车和燃油汽车保养项目的总和。

2、需要说明的是，纯电动汽车的常规保养项目基本与燃油车相差无几，像是空调滤芯、雨刮等易损件还是要定期更换的。 与燃油车一样，纯电动汽车的轮胎也是4-5万公里就需要更换，刹车片则是10万公里左右要进行更换。 说得更直白些，纯电动汽车除了没有机油、机油滤芯、火花塞等部件之外，其余易损件的更换与燃油版基本一致。

3、在很多保养项目上，电动汽车跟燃油车也是一样的，比如轮胎保养、刹车系统保养、内饰保养等等。在保养费用上，电动汽车比燃油车便宜不少。具体的保养项目，各位车主可以仔细查看用户手册。 总结：电动汽车具有环保、噪音低等优点，在大城市，纯电动汽车还不用摇号就能直接上牌，非常便利。

4、需要保养，纯电和混动车型，都需要定期保养维护。 新能源汽车保养周期？ 纯电车型5000公里首保，之后每10000公里保养一次。 混合车型的保养周期基本和燃油车一样。 新能源汽车保养和燃油车的区别有哪些？ 纯电车型和燃油车动力系统的不同，燃油汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车不需要。

5、纯电动汽车该如何保养？ 随着新能源汽车的缓慢崛起，购买新能源电动汽车的人数也在逐渐增加，并且在政策的***下，电动汽车成了很多人的首选。人们现在买车前一般都是关注电动车的配置和续航里程数，对电动汽车保养了解甚少。

车子保养太贵?这些保养方法省钱又省心

1、空气滤芯保养几次再换一次就可以了。 以上3点误区大家要注意，这就是我的保养经验，我基本上不去4s店保养，因为4S店的工时费太贵了不合算，想省钱一定是用正品的全合成机油再外面保养才会省钱。并且不用几千公里就跑一次4S店省了不少心。

2、汽车保养想要省心省事省钱？做到以下3点，一切so easy！ 第1点，定时清理发动机内的积碳。鸡蛋是由于油燃烧的不充分而形成的一种黑黑的黏黏的物质。它会跟随着发动机的运作而附着在各个零件上，从而使发动机内各个零件摩擦力增大。很有可能就会造成发动机内零件的破损。

3、充分利用免费检测 现在不少汽车厂家都设有车主免费检测用车的活动。完全可以利用这些免费检测活动对爱车进行全面体检，及时发现一些潜在的故障，并消除隐患，省去了将来的高额维修保养费用。恰当用油 恰当用油的“油”包含两类：一是燃油，二是润滑油。

4、油液用品的选择 我们可以拿最熟悉的基友来说的话，全合成的机油固然是比较好的，但是对于它的价格来说是比较贵的，像一般的涡轮增压发动机的车子，也或者说是一些好车，他们直接选择机油会用全合成机油。

电动汽车怎么保养?这些保养知识要知道!

1、应特别注意每2年或4万公里更换一次电动车辆的制动油和变速箱齿轮油，每4年或10万公里更换一次空调冷却液。有机酸冷却液也需要更换。更换标准应以时间或里程中的先导者为基础。 关于新能源汽车的保养周期，保养周期基本上是一年一次或2万公里（以先到者为准）。

2、新能源汽车怎么保养？ 新能源汽车是指使用电池或其他非化石燃料作为能源的汽车，例如电动汽车、混合动力汽车等。由于新能源汽车的动力系统与传统汽车不同，因此需要进行不同的保养和维护。 以下是新能源汽车的保养注意事项： 电池维护 电池是新能源汽车的重要组成部分，其维护非常重要。

3、新能源汽车在日常使用中，要保持电池的足电状态，控制好车速，极佳行驶里程为行驶里程的1/3—2/3。如果每天行驶10公里至20公里左右的，每两天补充电能一次；如日行驶大于50公里的，应该当天就进行补充电能，使电池长期处于“吃饱状态”。用完了闲置几天再充电，极易出现硫化，电池容量下降。

4、但凡有一个地方有问题，都会严重影响整车的使用或者安全，是电动车检查保养的重点，丝毫马虎不得。 一般电动车去保养时，师傅会拿出电脑连接车辆数据线，其中可以检测到：电池组情况、电池电压、SOC电量、电池温度等，一旦发现问题也会及时进行补救。

5、这几年，纯电动汽车已经悄然进入了大家的生活，并改变着我们的生活方式，有不少小伙伴也开始热衷于选购电动汽车。但是电动汽车是通过电机带动的，相比于传统的汽车，电动汽车主要的差别在于驱动电机、调速控制器、电载充电器和动力电池。而且电动汽车需要超快充电站，蓄电发动。

汽车保养太花钱?牢记这几点费用省下一半

一辆价值10万左右轿车的钥匙，重新配一把钥匙需160多元的配件费用和150多元的工时费用，总共需要300多元。但是如果重新更换锁芯再加上工时费用，一套就需要2000多元。

首先得先明白，其实两个选择的优劣势都是非常明显，假如你对汽车方面啥都不懂，还是建议你到4S店去保养，图的就是一份安心，而且你的爱车一直坚持4S店保养，在日后换车时，二手车的价格也会相对较高；但是也可以说4S店使用的是原厂配件，但配件的性能并不是最好的，只能说是能满足到你的爱车所需。

注意漆面和内饰的清洁和保护。漆面和内饰是汽车外观和内在美感的重要体现，也是我们日常接触最多的部分。我们要经常给汽车洗澡，去除灰尘、泥土、油污等杂质，保持车身的光洁和亮丽。洗车时要选择合适的清洁剂和工具，不要用硬刷或者粗糙的布料擦拭，以免划伤漆面。洗车后要及时擦干，避免水渍留在车身上。

关于电动汽车后期保养太贵怎么办，以及电动汽车保养一般做什么项目的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。