电动汽车三个月保养什么

简述信息一览：

• 1、电动汽车保养项目是什么?
• 2、新能源汽车为什么每隔三个月就需要保养
• 3、电动汽车保养啥

电动汽车保养项目是什么?

1、电动汽车保养主要做有哪些？日常的保养项目，一般有以下这些： 更换空调滤：汽车长时间在户外奔走、停置，可能会吸入不少风沙、柳絮，空调滤需要定时更换，以免影响呼吸健康。 调校胎压：胎压如果没有调好，行驶安全就会没有保障，所以在保养汽车的时候，需要让师傅调好胎压。

2、纯电动汽车的保养项目包括：检查制动系统、空调系统、充电系统和底盘。车身零件检查。对汽车进行全面检查。如果发现车身表面有破损、划痕、破皮等情况，要及时喷漆。检查动力电池系统，看电池供电是否正常。检查冷却系统。检查冷却系统的密封情况、风扇皮带的松紧度、恒温器的灵敏度和冷却水温度。

3、纯电动车是需要保养的，首先是保养油液更换纯电动车的日常保养项目与燃油车基本相同，如空调滤芯雨刮器等需要定期更换的易损件和燃油车一样，纯电动汽车的轮胎每行驶4万至5万公里需要更换，刹车片每行驶5万至7万。

新能源汽车为什么每隔三个月就需要保养

新能源汽车的核心部件是三电系统，与传统油车不同，它们不需要更换机油和滤芯。然而，这并不意味着新能源汽车不需要保养，只是保养项目相对较少，而且对仪器和人员的要求更高。因此，建议尽量选择去正规4S店进行保养。对于新能源汽车的保养，首先是外观、底盘和轮胎等常规部位的检查。

新能源汽车的核心部件在于三电系统，因为没有发动机也没有变速箱，所以不需要使用机油，也不需要更换滤芯。油车的机油、三滤和皮带等常规需要保养的项目，对电车来说都不需要，但这并不说明电车就不需要保养，只是说电车的保养会更省事一些。

首先，我们都知道电池是新能源汽车的“心脏”，所以对于电池的及时保养非常重要，如：避免电池存放处于亏损状态，避免大电流放电，正确掌握充电时间等等，否则，不妥善保养电池，会缩短电池组的寿命，同样会缩短车辆的续航里程，对电池组造成不可逆转的影响，更换电池更是一笔不小的开支。

电动汽车保养啥

1、这几年，越来越多的朋友选择电动汽车，相比起传统的燃油汽车，电动汽车在驱动模式、驾驶体验和保养方面都会有所区别，很多新晋车主都会比较关心电动汽车保养主要做有哪些，希望养护好爱车，让日常出行更舒适安全。

2、电动汽车的出现，为我们的出行带来了更加环保、经济、便捷的选择。然而，相较于传统燃油汽车，电动汽车在保养方面需要更加细致的关注和维护。那么，电动汽车保养主要做有哪些呢？今天，我们将以上汽大众售后车型为例，为大家详细介绍电动汽车保养的重点和注意事项。

3、电池作为新能源车的动力来源，是最重要的部件之一，要定期到维修店进行检查和保养保养或者日常使用不当会造成电池损耗，更换电池也是一次不小的费用 防冻液 燃油车不同，电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。

4、正常情况下，电动汽车的维护项目有动力电池系统、空调系统、转向系统、车身部分、冷却系统、制动系统、底盘部分和充电系统，共八大维护项目。 国内电动汽车品牌通常专注于汽车的电池组和高压线束。高压线束的质量直接关系到车辆能否正常行驶，也关系到驾驶员和乘客的安全。因此，电动汽车高压线束的检查是保养中最重要的部分。

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