总的来说,能够在30万+级赢得消费者认可,阿维塔11和极氪001肯定都有自己独到的优势,抛开两款车造型定位的不同,从家用的角度来说,两者都能给予用户足够好的使用体验。
综上所述,对于新手司机来说,阿维塔11在智能驾驶辅助、续航能力以及颜值方面都表现出了明显的优势。虽然极氪001也是一款不错的车型,但在与阿维塔11的对比中,显然稍逊***。
价格及权益阿维塔11鸿蒙版在8月24日共推出四种配置,价格区间为30~39万元。上市时还同步推出交5千定金,抵5万元车款的权益,相当于实际价格再优惠了两万元。28万即可把一台阿维塔11鸿蒙版开回家。
阿维塔11跟极氪001对比 驾驶辅助、动力对比在驾驶辅助上,两款车型都有不错的硬件配置,其中阿维塔11更提供了同级罕见的3颗激光雷达配置。
续航方面,同样搭载100kWh电池包,目前大多数同级竞品续航还在600公里徘徊,而极氪 001超长续航版已经做到了NEDC工况续航长达712km。在电池技术方面,沃尔沃安全基因的ZEEKR 001,把电池安全标准也升华到了极致。
该款汽车的电池是由宁德时代供应。极氪007这款车型有两种电池选项:磷酸铁锂电池和三元锂电池,分别对应低配和高配车型。无论是哪种配置,电池供应商都是宁德时代。2023年生产的极氪X车型,其动力电池电芯也由宁德时代供应。
此外,动力电池成本降低对大容量长续航的纯电动汽车带来的价格影响更加明显。其中,极氪001就有一款搭载了宁德时代140kWh三元锂电池的长续航车型,它在CLTC工况下的续航能力能够达到1032km,但售价高达40.3万元。
1、降价后的极氪001虽然砍了一些权益,但车本身并没有变化,仍然可以提供相当不错的用车感受。以最低配的WE版为例,降价后售价为29万元,同价位下,可以买到比亚迪汉、飞凡F昊铂GT。
2、车尾的设计思路跟车头一致,同样是几乎照搬了极氪001 FR版的设计,只是相对减少了后备厢盖上的扰流板以及后包围扩散器。虽然没有质的变化,但如果是跟老款相比的话,它的车尾在运动感方面也确实要强一些。
3、做为极氪001的高配车型,YOU版一直是满BUFF扶持。本次除开加配不涨价,更变成第一款配备雷电转换智能四驱系统软件的车型。雷电转换可以在0.4秒的眨眼睛一瞬间,完成后轮驱动/四驱的智能化转换。
4、极氪001FR将在9月初亮相,拥有过于充沛的性能,预计价格较高。 核心竞品:极氪001一直在头部,竞争对手一直在与其对比,核心竞品因不同比较对象而变化,重点在产品创新和核心战略。
关于领克001电动汽车价格和领克电动suv价格的介绍到此就结束了,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于领克电动suv价格、领克001电动汽车价格的信息别忘了在本站搜索。
下一篇
电动汽车涨价了吗