新能源汽车是近几年才出现的汽车,但是发展速度也非常快。现在很多新能源车在市场上非常受欢迎,尤其是纯电动汽车,技术上有了很大的进步。
维护保养电动汽车的时候,还要检测胎压刹车盘的磨损情况以及车上常用的多种功能。如果发现轮胎异常磨损也要及时更换胎压,不足时要及时为轮胎补气。
你不必担心4S店会不会偷偷换机油或做其他事情。以陆地方舟纯电动汽车为例。整车质保期为5年/1000km;此外,新车可享受3次免费保养,一年/20000公里内的所有保养费用都是免费的。
市面上新能源汽车主要为混动车型和纯电动车型两种,但两者之间的保养也是截然不同的。
作为纯电动车型,相比同价位油车来讲,比亚迪汉EV在后期保养和电费方面都有着比较大的优势。整体来讲,如果你所在的城市有限号政策而且比价在意后期用车成本的话,比亚迪汉EV是值得购买的。
新能源汽车和燃油车到底保养谁更省? 由于新能源汽车结构相对简单,大大降低了消费者的日常保养成本。尤其是纯电车型,日常保养费用较传统燃油车型要节省70%左右。
1、首任车主将获得终身质保,而对于非首任车主,整车保修期为3年或12万公里,三电系统的保修期为8年或12万公里。这些保修期在纯电动车领域内相对较长,通常纯电动车的质保期在3年或10万公里左右。
2、几款电动车常规保养的费用一般在80600元之间更换费用和工时,视具体车型而定当然,不排除特斯拉的维修费用同样惊人我在九紫新能源买的比亚迪e1,保养周期是一年或者2万公里,一次费用大概500元左右另外,轮胎刹车片。
3、不过对于混动车来说,由于搭载了燃油发动机,所以除了要做燃油车保养的那一套操作之外,三电同样需要保养。费用大概每年在在4000元左右。
宝骏E100主要保养的几个项目费用都在几十元左右,根据使用情况和时间决定是否保养,自费保养单次均价不到200元。
不过这些项目更换周期较长,也是以日常检查为主。而混动车型的保养则和燃油车大同小异,传统燃油车对发动机的保养项目一样也不能少,同时也需要关注电池组以及电动机的日常养护和检查。
与燃油车相比,新能源电动汽车以电力为动力。以今天的油价为例,新能源电动车仅行驶100公里所用的电费就比燃油车少40元。从长远来看,两种模式的运营成本差异非常大。
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