电动汽车改柴暖安全吗***

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简述信息一览：

不提供。根据查询吉利新能源汽车的相关资料显示，吉利新能源车厂家提供不柴暖。柴暖是一种驻车加热器，以柴油为燃料，燃烧产生热能，可以在卡车停车熄火时独立使用。卡车，又称作载货汽车，称作货车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。

不是所有电动汽车都适合柴暖电动汽车冬季续航里程下降是一个无法解决的问题，因为动力电池组和暖风空调节系统都需要电加热。但是用PTC陶瓷电阻加热防冻冷却液非常耗电，就像电加热器一样，小太阳快加热是一种原理，利用大电流不断流过高阻导体，通过电子不必要的运动和冲击实现升温。

（图片来源网络，侵删）

工作。柴暖无论是使用单独的通风口还是使用原车的空调出风口，改完之后，原车空调的制冷和通风是不受影响的。在夏季不需要制热的时候，也不用拆掉柴暖主机，只要将油箱中的柴油处理干净就行，以避免柴油出现变质和沉积的情况导致油泵卡住和喷油嘴出现堵塞。

像农村地区，柴暖是经济环保的取暖选择。但如果是新能源汽车私自加装柴暖，不仅有2000元左右的加装费，加油增加的使用成本可能使车辆不比燃油车或混动车低，且二手市场上改装车难出售。总体而言，合理选择设备、改善使用环境和燃料，柴暖费用能得到有效控制；反之，费用可能较高。

1、不能。五菱mini加柴暖是违规的，质保也不能。宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。

（图片来源网络，侵删）

2、影响。五菱mini改柴暖影响质保，交管部门严查有安全隐患，五菱mini是五菱旗下的一款微型纯电动汽车，这款车的长宽高分别为2917mm、1493mm、1621mm，轴距为1940mm。

3、柴暖的作用柴暖安装在靠近驾驶室的地方，可以抬高副驾驶位座椅，安装在座椅下方。在安装排气管时，应尽量远离驾驶室，避免排放出来的一氧化碳进入到驾驶室里面。排气口要朝向后方，避免行驶过程中逆风将有害气体吹到驾驶室。

4、可能是如下造成电压低：发动机使用的防冻液缺少。发动机的防冻液到了更换周期。发动机节温器出现了损。车辆的暖风机出现损坏。

柴暖的排气管一定要远离驾驶室，最好排气管的方向对准车的后方，防止晚上逆风将有毒气体吹入驾驶室。使用柴暖时记得睡觉前在车内玻璃处留一条缝隙。在柴暖供暖时，一氧化碳除了会从排气管处排除，还得防止其随着暖气渗入车内，所以在玻璃处留一条缝隙也是为了尽可能减少意外发生。

柴暖是通过燃烧柴油活动热能，在将热了转移到驾驶室内，需要注意的是，柴油在燃烧时，因为柴油不可能完全燃烧，长时间使用可能会导致热风中含有大量的一氧化碳，人体吸入过量的一氧化碳，会导致机体中毒，严重时还有可能会危害人的身体健康，这是非常危险的。

在使用柴暖专用油时，需要注意以下事项：如果发现柴暖的尾气排放口位于正下方，建议加装一段管路，将尾气排放口引至离驾驶室较远的位置，以避免对驾驶员健康造成影响。柴暖油箱的存放位置一般位于驾驶室后壁，这样可以避免在冬季使用时因结蜡而无法使用。

一定要去正规的厂家购买车载柴暖，不要为了贪便宜而购买劣质产品，以防止出现一氧化碳中毒的情况发生。柴暖的排气管一定要远离驾驶室，最好排气管的方向对准车的后方，防止晚上逆风将有毒气体吹入驾驶室。使用柴暖时记得睡觉前在车内玻璃处留一条缝隙。

使用柴暖时记得睡觉前在车内玻璃处留一条缝隙。在柴暖供暖时，一氧化碳除了会从排气管处排出，还得防止其随着暖气渗入车内，所以在玻璃处留一条缝隙也是为了尽可能减少意外发生。此外，柴暖专用油的选择也十分重要，应选用高质量的柴油，以保证其燃烧效率和安全性。

保暖也不会耗费很多柴油。驻车柴暖是利用燃烧柴油取暖，优点是油耗低，成本低，取暖效果好，可以说是货车司机冬季的好伴侣。但是驻车柴暖最大缺点是危险性太大，很多柴暖的废气口布设在驾驶室的下方，如果驾驶室密封不够严，废气就可能从缝隙里进入驾驶室，让司机一氧化碳中毒，也不环保。

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