电动汽车保养机油怎么选

简述信息一览：

1、纯电动汽车的保养项目和周期包括以下几个方面：首先，更换机油和机油滤清器是保养的基础。此外，还要检查制动系统的工作情况，如刹车片和刹车盘的间隙和磨损情况，确保刹车系统正常工作。同时，也要拧紧各系统螺栓，检查和调整传动皮带，确保车辆的动力传输顺畅。

2、纯电动汽车的保养项目主要包括以下几个方面：清洁电池和电池舱：使用软布擦拭电池表面，清除灰尘和污垢。用干净的布擦拭电池舱内部，确保电池组件的正常工作环境。检查电池冷却系统：定期检查电池冷却系统的散热风扇和散热片，确保其正常运行。检查冷却液的水平和质量，及时添加或更换冷却液，保持系统的正常运行。

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3、定期更换空调系统的滤清器，以保证车内空气质量。电机和驱动系统保养：定期检查电机和驱动系统的运行情况。注意是否有异常噪音或振动，及时排查故障。液体检查：检查制动液、冷却液（如有）和电解液（如有）的液位和质量。根据需要及时补充或更换相关液体。

4、定期深度放电：定期让电池经历一次深度放电，能激活电池性能，保持高效运作。避免长时间断电：防止长时间停车后电池电量耗尽，以免影响电池性能和寿命。驾驶习惯：控制大电流放电：避免猛加速，以减少大电流放电导致的电池内硫酸铅结晶，损害电池性能。

5、电动汽车的保养主要包括以下几个方面：电池的保养：掌握充电时机：当电量低至“L”刻度时应及时充电，建议每天充电一次以保持电池浅循环，延长电池寿命。定期进行完全放电和充电：有助于电池保持最佳状态。避免长时间无电状态：每月至少充电一次，防止电池硫酸化导致容量下降。

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电机油更换：比亚迪官方推荐，纯电动车型的电机油应在行驶12000公里后进行更换。尽管具体费用尚未明示，但预计成本不会过高。刹车油更换：为了保持刹车系统的正常功能，建议在行驶一定里程后对刹车油进行更换，具体里程数根据不同车型可能会有所差异。

普通的汽车机油是5000公里更换，半合成的是7500公里更换，而全合成的是10000公里更换。

对于普通的矿物质机油，通常建议的更换周期为6个月或5000公里，因其被认为是最低档次的机油，更换周期相对较短。半合成机油则是矿物质机油和全合成机油的组合，其更换周期通常为8个月或7500公里，这表明它的更换周期相对较长。

一般情况下，纯电动汽车不需要更换机油，因为它们没有发动机。而混合动力车型则需要根据实际情况来决定是否需要更换机油。混合动力车型包括油电混动车型和插电式混动车型，如果这些车型的发动机参与了实际行驶，那么机油的更换是必要的。

电动汽车的保养重点在于定期检查和更换关键油液。首先，机油和机滤的保养至关重要，通常建议在每行驶5000公里或半年内更换，以先到者为准。同时，检查并更换空调格、空气格和机滤，这些部件的维护同样不可忽视。刹车油是确保刹车系统正常运作的必要成分，一般建议每2年或4万公里更换一次。

普通的汽车机油是5000公里更换，半合成的是7500公里更换，而全合成的是10000公里更换。

在新能源汽车的保养中，以下是几个关键点：电机油更换：比亚迪官方推荐，纯电动车型的电机油应在行驶12000公里后进行更换。尽管具体费用尚未明示，但预计成本不会过高。刹车油更换：为了保持刹车系统的正常功能，建议在行驶一定里程后对刹车油进行更换，具体里程数根据不同车型可能会有所差异。

全合成机油：全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。半合成机油：半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。矿物机油：这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

关于电动汽车保养机油怎么选，以及电车保养用什么油的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。