宝马ix3电动汽车保养归零

xiaofei
电动汽车保养
2025-04-08 02:09:28
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本篇文章给大家分享宝马ix3电动汽车保养归零，以及bmwix3保养费用对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、宝马iX3的保险费用、保养费用以及电费开支是个什么情况?
2、试驾华晨宝马iX3:有一种创新,它藏在骨子里
3、预售47万起,宝马纯电iX3除了车标,还给我们带来了什么?
4、宝马ix3续航里程复位每次充电后都要重新复位吗

宝马iX3的保险费用、保养费用以及电费开支是个什么情况?

购买宝马iX3的车主在2022年1月26日的保险决策中，选择了中国平安财产保险公司，为新能源车投保了车损险和200万三责险，总计费用为8032元，加上交强险后总保费达到8982元，反映出该车型的保险费用相对较高。然而，考虑到车辆的安全保障，购买车险是必不可少的。

这款车型的保养费用每年需要在2000元左右，如果每年需要行驶2万公里的话，平均一个月的电费会在357元左右，一年的费用会在4200元左右。因为现在的电费是7元每千瓦，如果是家用电费的话，会在0.56元左右。

（图片来源网络，侵删）

对比可见，宝马i3的电费远低于燃油车的油费，三年电费节省近4万元，平均每月节省1100多元。即便在没有充电条件的情况下，每次充电需使用更昂贵的充电桩，宝马i3每月的实际电费也很难超过500元，显著低于燃油车。

试驾华晨宝马iX3:有一种创新,它藏在骨子里

宝马iX3和X3共享CLAR模块化平台，肉眼可见部分有着近乎99%相似度，就连499万元-50.99万元的官方指导价也和X3 xDrive30i处于同一区间。也恰恰是这种高度相似，让iX3难免陷入“油改电”的话题争议中，然而经过2天深入的试驾体验，我却发现在“缺乏创新”的外皮下，藏着的是一台极具诚意和创新精神的电动车。

在i3和i8推出之后的六年，宝马在i系列上一直没有什么动静，而传统豪华品牌像奔驰EQC和奥迪e-tron早已在纯电SUV领域分庭抗礼，宝马却姗姗来迟，终于在今年年底推出了创新纯电SUV宝马iX3。售价区间在499万元和50.99万元之间，共两个配置。

（图片来源网络，侵删）

从7月份全球首发亮相到9月份正式下线并开启预售，全新BMW iX3是首款国产的“电动宝马”。对于将中国市场作为创新+出口基地的宝马而言，其重要性不言而喻。因此，从9月份预售开始到11月份正式开展大规模媒体试驾，全新BMW iX3在过去两个多月时间里一直吊足了媒体和用户的胃口。

预售47万起,宝马纯电iX3除了车标,还给我们带来了什么?

当宝马iX3亮相后，X3 SUV便成为了宝马家族中第一款包含传统燃油动力、插电式混合动力以及纯电动力全制霸车型。全新宝马iX3来自BMW第五代BMW eDrive电力驱动技术，该套技术下所有配套传动系统零部件均来自宝马独立研发。

宝马iX3***用了BMW i品牌专属的设计语言。比如经典的双肾造型用蓝色阴影勾勒出轮廓，中间区域整体***用简洁并具有科技感的黑色面板设计出隐藏式半封闭构造，既能降低风阻，又保留基本的散热功能。车标也在常规标志的外面融入了一圈蓝色的圆圈，突出了纯电的身份。侧面车门下方***用了贯穿前后的蓝色饰板。

在发布会上，宝马为iX3带来了两款车型，领先型、创新型。其预售价格分别为451万元。该车将会在今年年底上市。俗话说，没有对比就没有伤害。

宝马iX3最大的亮点就是标志性的“双肾”得以保留，但是和传统燃油车还是有一定的区别。“双肾”内部进行了全新的设计搭配带有蓝色外环的宝马车标来凸显自己纯电车的身份。全LED大灯则和燃油版X3一样，“勺子型”的日行灯辨识度很高。车身侧面其实和现款在售燃油版X3没有太大的区别。

另外，新ix3提供了新样式的20英寸M空气动力学轮圈。车侧交流充电口下方还装有轮圈散热鳃（装饰），但图中车型由于选装了M运动套件，以宝马高性能线三色M标取代了BMW i Blue电动车标。新iX3沿用了现款车型的13英寸液晶仪表以及UI样式，而驾驶舱主要的功能性升级为新的15英寸中控屏。